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      1. 輪胎知識

        汽車輪胎花紋有什么講究

        汽車輪胎與我們的駕車安全息息相關,定期檢查輪胎、保養輪胎、更換輪胎都是必備功課。那么,如何挑選汽車輪胎,什么輪胎好?在此就向那些正在想購買的朋友,提供一點經驗和參考。輪胎,作為車輛與地面接觸的媒介,肩負著承重、剎車以及行車安全等重要職責。而車輛在正常路面上行駛時,輪胎真正與地面接觸的面積,不會比我們行走在路上鞋底與地面所接觸的面積大多少。這么小的接觸面積,需要完成以上這么多重要而又復雜的工作,這時輪胎上的花紋就起到了至關重要的作用。一般來講,輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。別看這些橫著豎著的花紋很亂,其實他們可是有著明確的分工??v向花紋因為具有縱向連續性的特點,所以主要承擔雨天排水的功能,并且對于輪胎的散熱也很有幫助,但抓地力不足。橫向花紋則有著較大的抓地能力,從而可以彌補縱向花紋的先天缺陷?;y溝方向與圓周方向一致。這種花紋的輪胎滾動阻力低,不容易側滑,且有良好的操控穩定性和高速性能,同時乘坐舒適性也很好,噪音也低。主要適用于良好的路面,貨車和巴士前輪一般都是這種輪胎。這種花紋的輪胎制動性能和濕地穩定性比較差,在高負荷下長期行駛容易發生開裂的現象,平常要經常檢查。2、對稱花紋:胎面中心溝槽為準,左右兩邊相同或相似的輪胎花紋,或者另外一邊旋轉180度后花紋能夠全重合。這種花紋的輪胎靜音舒適性良好,因為減少了輪胎滾動阻力,所以非常省油,因此經濟耐磨型輪胎都是采用的這種設計。而一般的經濟型家轎和城市SUV以及越野型SUV都是使用的這種花型的輪胎。這種輪胎雖然省油,但是因為對稱花紋輪胎設計得都比較碎小,所以抓地力和運動性能較弱。3、非對稱花紋:以輪胎面中心溝槽為準,左右兩邊的輪胎花紋不一致。這種花紋塊要比對稱花紋的大,意味著胎面與地面的接觸面也就更大,抓地力也就更大,而運動性能也就較為突出。那些運動性能轎車和運動型SUV一般都會選擇這種花紋的輪胎?;y塊較大意味著胎噪也大,靜音舒適性也就較差,這也是它的缺點。4、塊狀花紋:花紋溝之間都相互連接,呈現處獨立的花紋結構。這種花紋輪胎具有優越的制動和操控性能,尤其是雪地和濕路上的操控性能不錯,排水性能也非常好,所以雪地輪胎,商用車后輪都是這種花紋的輪胎。但是這種獨立的花紋塊結構導致耐磨性較差。5、羊角花紋:花紋溝方向與周元方向垂直,擁有良好的制動以及操縱性能,且牽引性能良好,主要行駛在較差路面的自卸車,以及工業車輛和巴士的后輪。這種花紋輪胎高速行駛時噪音非常大,滾動阻力也大,所以不適合高速行駛。6、復合花紋:具有綜合條形和羊角花紋的特點。輪胎表面中央的條形花紋可以提供良好的操縱性能,防止側滑。胎面肩部的羊角花紋提供的牽引性能和制動性能良好。主要裝在貨車和巴士的前后輪上。7、單導向花紋:花紋溝之間都相互連接,呈獨立的花紋快結構。這種花紋有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少,因此天生就具有阻力小、速度級別高、控制性能好的特點,所以適合高速行駛。其主要用途主要安裝在運動型轎車和運動型SUV上。但是這種輪胎噪音大,只適合運動輪胎,且安裝的方向必須與行駛的方向形同,所以不要做為備胎使用。輪胎扁平率越低越好:輪胎的檔次高低除了看制造工藝之外,還要看輪胎的扁平率。扁平率就是輪胎的高度與寬度的比,扁平率越低質量越好。最初的汽車輪胎胎面很窄,直徑很大,又窄又高的輪胎,不但操縱安全性很差,而且,因為輪胎的受力面積小,所以,耐久性特差。因此,增加輪胎的寬度,縮小輪胎的內徑,成了輪胎的發展方向和輪胎廠家追求的目標。像米其林、鄧錄普這樣的廠家,幾乎每一款民用輪胎都有巨大的研發費用,制造時的測試過程也是異常的嚴格。那么,為何扁平率越低質量越好呢?首先,輪胎變寬以后,胎面與地面的接觸面積增大,從而增加摩擦系數,使得制動性能提高,輪胎的耐久性也隨之增加,從而提高了駕車安全性;其次,因為胎側變矮以后,觸地面韌性加強,旋轉性能上升,從而提高了轉彎性能。此外,輪胎矮形化以后,在輪胎總體高度沒有大的變化時,輪胎可以適當加寬,能增強車輛的美觀性,給人以飽滿的感覺。

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